1. Đặc điểm thiết kế của gai TR663

TR663 được phát triển để xử lý tốt các điều kiện khắc nghiệt của đường hỗn hợp, từ công trường gồ ghề đến đường cao tốc:

• Hợp chất gai đặc biệt (Special Tread Compound):

  • Cung cấp khả năng chống sứt, chống cắt và chống rách (chip, chunk, and cut resistance) vượt trội. Đây là tính năng then chốt khi lốp phải di chuyển qua các vật sắc nhọn và địa hình đá sỏi.

• Thiết kế Vai và Gai Cứng cáp:

  • Cấu trúc gai và vỏ lốp được gia cố và vững chắc (reinforced construction), giúp tăng độ cứng góc (corner stiffness). Điều này cải thiện khả năng xử lý lái (handling) và giúp lốp mòn đều hơn.

• Cấu trúc Lớp Bố Bền Bỉ:

  • Với 18PR, cấu trúc vỏ lốp (casing package) có độ bền cao, tăng khả năng tái sử dụng (tái chế) lốp (retreadability) sau khi hết gai, mang lại hiệu quả kinh tế lâu dài.

• Khả năng Tự Làm Sạch:

  • Mặc dù là lốp mọi vị trí, thiết kế rãnh gai vẫn hỗ trợ việc đẩy bùn, đá và các mảnh vụn ra ngoài, duy trì độ bám tốt và giảm nguy cơ hư hỏng.

2. Ứng dụng phổ biến

12R22.5 TR663 là lựa chọn tuyệt vời cho các loại xe tải nặng cần sự đa năng:

• Xe tải Ben/Xe Tải Đổ (Dump Trucks).

• Xe Trộn Bê Tông (Ready Mix Trucks).

• Xe chở gỗ, vật liệu xây dựng.

• Xe tải vận chuyển khu vực (Regional Haul) thường xuyên đi vào công trường hoặc đường xấu.

Tóm lại, 12R22.5 TR663 là một lốp đa năng, siêu bền với khả năng chịu tải nặng và chống hư hại vượt trội trong các môi trường vận hành khắc nghiệt.